K1 REVOLT WTF

Revolt wtf 2

Le REVOLT WTF est le REVOLT avec rails à la place des ailerons. Tout l'arrière du bateau a été revu pour gagner en stabilité, rebond, facilité de rotation et vitesse. 

L'avant n'a pas été modifié.

Poids conseillé : 40-85 kg (selon recoupe / rehausse)

Conception : Samuel HERNANZ / Pierre Alain CLERC 

                                

 

 

1 2 K1 REVOLT

Revolt3

Le REVOLT se dote d'ailerons intégrés étudiés avec la nouvelle forme ICF pour garder une efficacité maximale sans gêner la rotation. La pointe arrière a été légèrement retendue.

Le résultat : un bateau nerveux mais contrôlable, très agréable à naviguer.

Remerciements à Xavier JOURDAIN pour son travail et les tests d'optimisation des ailerons.

Poids conseillé : 40-85 kg (selon recoupe / rehausse)                                                                                                                                                         

                                                                 

 

 

 

 

 

                         

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K1 VOLT

Volt1 detoure

               

Le Volt est l’évolution du Kézy. Nous avons rajouté du bouchain sur l’arrière pour moins de dérapage ; Prolongé la partie plane de la coque pour le rééquilibrer et lui permettre une montée au « planning » plus rapide. On a aplati le pont sur l’arrière pour gagner en rotation : reculé et rabaissé l’ hiloire pour mieux esquiver. Enfin il a été retendu pour une meilleure glisse.


Pour des gabarits de 50 à 85 kg selon recoupe/rehausse

Conception : Pierre Alain Clerc /Samuel Hernanz

                                                                           


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K1 DARK-S

Dark 1

La version pour les petits gabarits du DARK, l'avant a été réduit en largeur et en volume pour gagner en vitesse et en relance, le pont a été arrondi, et le volume derrière l'hiloire légèrement diminué, le reste du bateau reste identique au DARK.


Pour des gabarits de 45 à 75 kg selon recoupe/rehausse
 

Conception : Pierre Alain Clerc / Bastien Damiens

 

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 K1 DARK

                                                                                               

Dark 3

Le DARK est une évolution de l'ARK avec un ajout de volume et de giron sur la pointe avant pour faciliter les déposes. Pont arrière bombé pour le rebond, élargissement et affinage de la pointe arrière pour des rotations plus rapides.
Bonne nouvelle pour les grands gabarits, le DARK non recoupé correspond à des poids de 80 à 85 kg.


Le DARK exploite les côtés sombres de l'ARK, un tantinet sage à la base.  

Conception : Pierre Alain Clerc / Bastien Damiens

                                                                                                                    

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